Course curriculum

  • 1

    Basics 1.1. Траковий бізнес. Учасники.

  • 2

    Basics 1.2. Види трейлерів: Dry Van, Reefer, Flatbed.

    • 1.2. Словник

    • 1.2. Види трейлерів: Dry Van, Reefer, Flatbed.

    • Quiz 2
  • 3

    Basics 1.3. Як вибрати вантаж.

    • 1.3. Словник

    • 1.3. Як вибрати вантаж.

    • Quiz 3
  • 4

    Basics 1.4. Стратегія – що це і для чого вона потрібна. Приклади стратегій.

    • 1.4. Словник

    • 1.4. Стратегія – що це і для чого вона потрібна. Приклади стратегій.

    • Quiz 4
  • 5

    Basics 1.5. Як зрозуміти, скільки просити за вантаж. Як і коли просити більше.

    • 1.5. Словник

    • 1.5. Як зрозуміти, скільки просити за вантаж. Як і коли просити більше.

    • Quiz 5
  • 6

    Basics 1.6. В які штати краще не їхати або за скільки їхати, щоб залишитися в прибутку. Що робити, якщо водій застряг (немає підходящих вантажів).

    • 1.6. Словник

    • 1.6. Абревіатури штатів

    • 1.6. В які штати краще не їхати або за скільки їхати, щоб залишитися в прибутку. Що робити, якщо водій застряг (немає підходящих вантажів).

    • Quiz 6
  • 7

    Basics 1.7. Сценарій дзвінка.

    • 1.7. Словник

    • 1.7. Сценарій дзвінка.
  • 8

    Basics 1.8. Специфіка написання email-ів.

    • 1.8. Словник

    • 1.8. Специфіка написання email-ів.

    • Quiz 7
  • 9

    Basics 1.9. Основні джерела вантажів – load boards (DAT, CH Robinson, JB Hunt, TQL).

    • 1.9. Словник

    • 1.9. DAT, CH Robinson, JB Hunt, TQL.

    • Zip Zone Map DAT
  • 10

    Basics 1.10. Види продукції (commodity), і які з них краще уникати. Protect from freeze.

    • 1.10. Словник

    • 1.10. Види продукції (commodity), і які з них краще уникати. Protect from freeze.

    • Quiz 8
  • 11

    Problems 2.1. Що робити, якщо у водія damage/shortage/over shipped product або reject вантажу?

    • 2.1. Словник

    • 2.1. Що робити, якщо у водія damage/shortage/over shipped product або reject вантажу?

    • SEAL
  • 12

    Problems 2.2. Типові проблеми на завантаженні/розвантаженні: відправляють на інший warehouse, інша вага, інша довжина partial-а, reject trailer-а, втрачений BOL.

    • 2.2. Словник

    • 2.2. Типові проблеми на завантаженні/розвантаженні: відправляють на інший warehouse, інша вага, інша довжина partial-а, reject trailer-а, втрачений BOL.

    • LTL

    • BOL СH Rob

    • BOL 2
  • 13

    Problems 2.3. Що робити, якщо вантаж не готовий або скасований, коли ваш водій уже на завантаженні? TONU і Layover.

    • 2.3. Словник

    • 2.3. Що робити, якщо вантаж не готовий або скасований, коли ваш водій уже на завантаженні? TONU і Layover.

    • TONU

    • Layover 1

    • Layover 2
  • 14

    Problems 2.4. Що робити, якщо водій пропустив appt, або запізнюється на розвантаження, де його чекає бригада (crew is waiting)?

    • 2.4. Словник

    • 2.4. Що робити, якщо водій пропустив appt, або запізнюється на розвантаження, де його чекає бригада (crew is waiting)?

    • LATE FEE
  • 15

    Problems 2.5. Driver assistance – що робити, якщо водія просять допомогти. Workers Comp Insurance.

    • 2.5. Словник

    • 2.5 Driver assistance – що робити, якщо водія просять допомогти. Workers Comp Insurance.
  • 16

    Problems 2.6. Як зробити запит на detention та що це таке?

  • 17

    Problems 2.7. Що робити з Lumper fee?

    • 2.7. Словник

    • 2.7. Що робити з Lumper fee?

    • Don't pay for Lumper 1

    • Don't pay for Lumper 2

    • Lumper approved 1

    • Lumper approved 2
  • 18

    Problems 2.8. Що робити з Late fee?

    • 2.8. Словник

    • 2.8. Що робити з Late fee?

    • LATE FEE
  • 19

    Корисні файли, документи, таблиці

    • Словник (повна версія)

    • Carrier Packet_2019_

    • NFO Carrier-Broker Agreement

    • BOL СH Robinson

    • BOL 2

    • BOL for blind load

    • Original RC for blind load

    • BOL with detention request

    • TONU

    • CHECK IN AS

    • DETENTION requirements 1

    • DETENTION requirements 2

    • DETENTION approved

    • LAYOVER 1

    • LAYOVER 2

    • PO LOAD OUT

    • LTL

    • LUMPER approved 1

    • LUMPER approved 2

    • NO DOUBLE BROKERING 1

    • NO lumper reimbursement. NO DOUBLE BROKERING 2

    • DO NOT pay for lumper

    • SEAL

    • TRACKING requirements

    • LATE FEE

    • Zip Zone Map DAT